Из какого камня он был возведен? Доподлинно этого сейчас не знает никто. Не осталось никаких документов, по которым можно было бы составить достоверную историю. Все предположения на этот счет строятся на изучении тех фрагментов моста, которые сохранились до наших дней.

Основные блоки и перила были сделаны из камня, который добывался в каменоломнях города Кладно и в районе Горушан. Уже доказано, что песчаник из обеих каменоломен, а также каменоломни в районе Костельца был использован в 1372-1378 годах для строительства собора Святого Вита. Вполне вероятно, что камень из этих мест использовался и при строительстве моста. Кроме того, соседствующий с мостом пражский холм Петржин был богат базальтом, который также мог применяться при постройке. Если учесть, что в этот период возведение моста находилось под опекой Ордена Крестоносцев Красной Звезды, то, вероятнее всего, камень из их каменоломен в Глоубетине тоже использовали для строительства. Еще один источник строительного материала (и это исторический факт) - остатки моста-предшественника – Юдифиного. Красный песчаник моста Юдифи использовался в самых ответственных местах будущего величественного моста Карлова. Ядро моста было заполнено разломаным петржинским известняком, залитым скрепляющим раствором.

Карлов Мост стоял в неизменном виде до в 1648 года — времени войны со шведами. Пражане держали оборону, и мост стал основным рубежом защиты города. Часть Карлова Моста была разрушена, впоследствии она восстанавливалась и перестраивалась. Для реконструкции использовался камень из каменоломен недалеко от Кладно.

В 1890 году Прага пережила еще одно разрушительное наводнение. Для восстановления моста привозили камни из каменоломен Горжиц, а позднее из местечка под названием Подгорний Уезд.

В прошлом столетии, уже во времена социализма (1966-1975 годы), Карлов Мост пережил капитальный ремонт. В новой истории для реконструкции моста был использован песчаник из божановской и либанской каменоломен.

При реконструкции иногда использовали и гранит. Еще в 1890 году нижняя часть 5 и 6 опоры была укреплена гранитом. Современная брусчатка моста, положенная в 1974-1975 годах, состоит из серого гранита, который везли из местечка Боршова у Йиглавы, и розового – из Здераза на Скутечску.

Карлов Мост привлекает туристов со всего мира своей уникальной скульптурной галереей. Из представленных на мосту статуй только статуя святого Яна Непомуцкого отлита из бронзы. Все остальные 29 скульптур созданы из камня. Одна из них, а именно – святого Филлипа Бенитиуса, вытесана из мрамора.

Из сохранившихся оригинальных статуй на Карловом мосту размещены статуя святому Иуде Тадеушу (Фаддей) и скульптурная группа святых Норберта, Вацлава, Сигизмунда и статуя святого Вацлава, созданные из камня, добытого недалеко от Кладно; статуи святых Кирилла и Мефодия сделаны из камней боганьских месторождений, остальные — из мелкозернистых песчаников неизвестного происхождения. Копии статуй святых Ива, Франциска Ксаверского, Николая Толентинского, Августина, Лютгарды и Людмилы сделаны из горжицкого песчаника. Копии статуй святого Войтеха и святой Анны — из божановского песчаника, а копии скульптурных групп «Дева Мария со святым Домиником и Фомой Аквинским» и «Дева Мария со святым Бернардом» - из мшенского песчаника. Из разных песчаников вытесаны и постаменты статуй и скульптурных групп. Более старые произведения выполнены в основном из жегровицкого песчаника, для копий был использован божановский песчаник.

Образцы камней:

A – песчаник жегровицкий (из вновь открытого карьера у города Доксы)
B – песчаник горжицкий (из карьера возле Подгорного Уезда)
C – песчаник божановский (из карьера у Бочанова)
D – песчаник либнавский (из карьера у Либня)

Образцы камней А и В изготовила и преподнесла в подарок музею фирма KÁMEND из Остромержа, а образцы С и D предоставлены компанией GRANIT из Липниц.